AuC是存儲用戶鑒權(quán)算法，加密密鑰以及產(chǎn)生鑒權(quán)信息的網(wǎng)元。

在快速旅客列車到達前十分鐘可以在列車通過的線路和相鄰線路一側(cè)作業(yè)。

OSI七層中的網(wǎng)絡層對應了TCP/IP協(xié)議簇的網(wǎng)絡訪問層。

當用戶在漫游狀態(tài)下進行位置更新時，HLR接收和記錄新的位置信息，并控制舊VLR刪除用戶數(shù)據(jù)，向新VLR插入用戶數(shù)據(jù)。

FAS系統(tǒng)按照每6至10個車站組成一個數(shù)字環(huán)。

MSC與其他網(wǎng)絡互聯(lián)時，可以當做SMSC使用。

光纜接續(xù)的要求是：光纜護套接續(xù)要求接續(xù)完成后恢復護套的完整性和密封性。

不準跨騎翻越動態(tài)中的車輛，是防止鐵路車輛傷害“八不準”是什么的內(nèi)容之一。

IS-IS屬于什么路由協(xié)議，采用的算法是：IGP，最短路徑優(yōu)先（SPF）。

調(diào)度通信系統(tǒng)為不具備數(shù)字接入通道的站場提供了通過2B+D接口的功能，使車站分系統(tǒng)在沒有光接入的情況下可以延長接入距離至3.0km。