A.支座的質(zhì)量和規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝位置正確
B.支座平整、密貼、無縫隙
C.活動支座滾動（滑動）面潔凈滑潤，梁跨伸縮、轉(zhuǎn)動自由。固定支座應(yīng)穩(wěn)固可靠
D.支撐及限位設(shè)備齊全
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.各部分清潔，無灰渣
B.活動端涂固體油脂或擦石墨涂擦均勻，無缺漏
C.支座位置平整密實，各部分相互密貼，錨栓無松動、缺少
D.排水良好，無翻漿、流銹，涂裝油漆良好
A.混凝土濕潤
B.拌砂漿
C.手工抹漿
D.養(yǎng)生
A.鋼筋調(diào)直
B.除銹，下料
C.劃線
D.彎曲成型
A.砂漿標(biāo)號符合不低于M10標(biāo)準(zhǔn)，水泥標(biāo)號不低于32.5號要求，拌和均勻
B.修補面緊密，銜接平順養(yǎng)生良好，無空響及裂紋缺損
C.表面平整，排水順暢、順坡良好
D.新舊混凝土表面接合緊密平整
A.擋砟塊選用高度適宜，滿足道床斷面需要，無坍砟，梁間處無漏砟
B.砌筑用水泥砂漿強度等級不低于M10，擋砟塊與道砟槽間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固
C.擋砟塊間砂漿填塞密實，砌縫均勻，勾縫平滑、無脫落
D.砌筑頂面平順，側(cè)面順直，直線上全橋成一線，曲線上每孔成一線，如果是梁間或臺與梁間有高差的，砌筑頂面各孔可以不一致；梁端處斷開
最新試題
橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強對各部（）的檢查養(yǎng)護，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。
整修加固防護及河調(diào)建筑物時，對漿砌料石或塊石有（）要求。
在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負責(zé)人進行全面檢查確認（），方可開通線路。
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為C級劣化。
對淺基墩臺應(yīng)進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標(biāo)高應(yīng)符合（）原則。
春融及汛前，應(yīng)對橋隧設(shè)備的（）及度汛防護設(shè)施進行一次檢查。
對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
檢查計劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。