客車車體主要腐蝕原因是什么？

熱調(diào)過程中，支點、壓固點、力點、加熱點缺一不可。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）

車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時可以補強處理也可以截換。（）

C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運行的平穩(wěn)性。（）

Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）

圓彈簧在未受外力作用時兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

Kl8^T型車是一種無蓋底開門式煤炭漏斗車，主要用于裝運煤炭、礦石等散裝貨物，適合地下設有受料坑傳輸裝置的現(xiàn)場使用。（）

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）