車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

車體A2修時，內(nèi)部各車門（拉門除外）左右上端間隙不超過4㎜，下部不超過6㎜。（）

車體A2修時，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）

P64型棚車車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等6種部件組成。（）

C63、c63A型車上裝用2D軸控制型貨車轉(zhuǎn)向架。（）

車體A2修時，地板間間隙不能超過3㎜。（）