C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

熱調(diào)過程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

15號(hào)車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長(zhǎng)吊桿結(jié)構(gòu)。（）

C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。（）

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）