A.CONSTANT FUEL
B.ROUGH SEA
C.FUEL SETPOINT
D.CALIBRATE
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A.油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B.柴油機(jī)
C.液壓調(diào)速器
D.測速裝置
A.只需要打開實物鎖
B.只需要輸入數(shù)字密碼
C.既要打開實物鎖又要輸入數(shù)字密碼
D.可直接進(jìn)行修改
A.1
B.2
C.3
D.4
如圖所示的最大油量限制電路中，當(dāng)調(diào)速回路的輸出電壓超過P10所設(shè)定的電壓且未按下應(yīng)急運(yùn)行按鈕時，電路的輸出值U0為（）。
A.P10所設(shè)定的電壓
B.非門G3的輸出電壓
C.電源電壓（5V）
D.調(diào)速回路的輸出電壓
如圖所示的最大油量限制電路中，當(dāng)按下應(yīng)急運(yùn)行按鈕后，電路的輸出值U0為（）。
A.P10所設(shè)定的電壓
B.非門G3的輸出電壓
C.電源電壓（5V）
D.調(diào)速回路的輸出電壓
最新試題
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時間不得超過（）秒。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板