船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。

在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。

解體電機在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。

在主機遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。

在三相異步電動機的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。

船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。

在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。

主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。

當主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。

發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。