單項選擇題你輪正東航行測得一遇難船的求救信號舷角60度，此時的無線電自差為+1度，該船的真方位是（）。
A.59°
B.61°
C.149°
D.151°
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1.單項選擇題你輪在中國沿海航行，羅航向012度，羅經(jīng)-2度，測得無線電舷角讀數(shù)為左20度，自差+1度，大圓改正量1度，無線電恒向線方位（）度。
A.350
B.332
C.352
D.348
2.單項選擇題某船向西航行，用測向儀測得無線電示標(biāo)臺的舷角為45°，無線電自差-1°大圓改正量約為0°，該臺真方位是（）度。
A.044
B.056
C.314
D.315
3.單項選擇題某輪在中國沿海航行，羅航向015°，羅經(jīng)差-2°，測得某臺無線電舷角讀數(shù)為200°，無線電自差為1°，大圓改正為1°，該臺的恒向線方位為（）。
A.213°
B.217°
C.215°
D.219°
4.單項選擇題無線電測向儀的自差等于（）。
A.無線電舷角—真舷角
B.真舷然—無線電舷然
C.無線電旋舷角
D.真舷然
5.單項選擇題DF的雙值性是指在兩個相差（）方向上，難以確定哪個是來波方向。
A.90°
B.180°
C.45°
D.120°
最新試題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號以提供（）
題型：單項選擇題
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
題型：單項選擇題
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。
題型：單項選擇題
LRIT系統(tǒng)于（）開始實施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過（）實現(xiàn)的
題型：單項選擇題
以下各項中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
題型：單項選擇題
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時，為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置（）
題型：單項選擇題
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
題型：單項選擇題