多項(xiàng)選擇題活塞發(fā)動機(jī)的組成系統(tǒng)包括（）
A.點(diǎn)火和啟動系統(tǒng)
B.燃油系統(tǒng)
C.潤滑系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
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1.多項(xiàng)選擇題加速性主要影響飛機(jī)的哪些性能（）
A.起飛性
B.復(fù)飛性
C.爬升性能
D.舒適性
2.單項(xiàng)選擇題航空活塞動力裝置為防止燃油箱積水，飛行結(jié)束后通常應(yīng)該（）
A.將油箱中剩余燃油全部放掉
B.將油箱中加滿燃油
C.將油箱中燃油加到一半
D.將油箱中燃油加到三分之二
3.單項(xiàng)選擇題要使航空活塞發(fā)動機(jī)的功率最大，氣缸內(nèi)混合氣的余氣系數(shù)約為？（）
A.1.0
B.1.05
C.0.97
D.0.85
4.單項(xiàng)選擇題航空活塞發(fā)動機(jī)采用（）熱力學(xué)循環(huán)。
A.布萊頓循環(huán)
B.奧托循環(huán)
C.卡諾循環(huán)
D.膨脹循環(huán)
5.單項(xiàng)選擇題活塞發(fā)動機(jī)在飛行前檢查滑油量時，發(fā)現(xiàn)滑油消耗異常變大，最有可能的原因是（）
A.氣缸壁和活塞漲圈磨損嚴(yán)重
B.發(fā)動機(jī)溫度過高
C.滑油太贓，沒有定期清洗或更換油濾
D.發(fā)動機(jī)溫度過低
最新試題
活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。
題型：判斷題
下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。
題型：判斷題
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。
題型：判斷題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。
題型：判斷題
下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞在安裝時沒有方向。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題