A.全浮充制
B.均充制
C.離線(xiàn)制
D.電池獨(dú)立放電制
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A.分散
B.聯(lián)合
C.獨(dú)立
D.集中
A.可靠性
B.完整性
C.獨(dú)立性
D.集中性
A.市電
B.整流器
C.逆變器
D.蓄電池
A.發(fā)電機(jī)組
B.整流器
C.逆變器
D.蓄電池
A.備用電源
B.直流變換器
C.調(diào)壓設(shè)備
D.逆變器
最新試題
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機(jī)()裝置。
發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的電氣檢查包括()。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力,在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
輸出額定電壓、空載時(shí),機(jī)組的線(xiàn)電壓波形正弦性畸變率不大于()。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間?()
油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒(méi)反應(yīng)的故障原因一般有()
發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間的照明應(yīng)采用()。
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速時(shí)氣門(mén)腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無(wú)關(guān),此故障原因一般是()。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加,故障原因一般是()。