A.備用電源
B.直流變換器
C.調(diào)壓設(shè)備
D.逆變器
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A.60%配電設(shè)備容量
B.70%配電設(shè)備容量
C.80%配電設(shè)備容量
D.100%配電設(shè)備容量
A.±5%
B.±6%
C.±7%
D.±8%
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.5%~10%
B.5%~15%
C.15%~20%
D.20%~20%
A.2
B.3
C.4
D.6
最新試題
故障診斷原則是什么?
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有()。
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大,發(fā)動機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油機(jī)運(yùn)行,轉(zhuǎn)速突變時(shí),曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響,發(fā)動機(jī)有負(fù)荷時(shí),聲響明顯,轉(zhuǎn)速越高,聲響越大單缸斷火,聲響無明顯變化,相臨兩缸同時(shí)斷火,聲音明顯減小,觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動機(jī)會伴隨抖動,此故障原因一般是()。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見的故障原因?
油機(jī)啟動時(shí)起動馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有()
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動系統(tǒng)的檢查包括()。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)候各部分溫度過高,會加速(),縮短(),甚至?xí)鹗鹿?。所以,對運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度,使其不超過最高允許溫度。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括()。