A.檢查周圍有無雜物，有氣孔網(wǎng)罩且安全整潔
B.檢查機房內(nèi)通風.吸入空氣清潔.廢氣排放暢通
C.檢查發(fā)電機主配電板上的電源開關及所有負載開關是否都處于分閘狀態(tài)
D.檢查控制屏內(nèi)電器元件和電器線路.接頭等是否良好
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A.燃油泵齒桿卡住
B.調速器失靈或飛塊斷損
C.調速器彈簧失效.折斷
D.機油過臟將調速器離心彈子粘住
A.油壓表或傳感器損壞
B.機油濾清器堵塞
C.機油壓力調節(jié)閥損壞
D.油路堵塞
A.控制器沒有工作電源
B.啟動控制線路故障或啟動繼電器故障
C.啟動馬達故障
D.蓄電池容量不足或電壓過低
A.燃油內(nèi)有水
B.噴油器霧化不良
C.汽缸內(nèi)滲入水
D.氣門積碳過厚，關閉不嚴
A.機油散發(fā)器受堵，散熱不良
B.發(fā)動機負荷過大
C.機油量太少
D.溫度表損壞
最新試題
發(fā)電機房、儲油間的照明應采用（）。
發(fā)電機開機前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。
柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
柴油機起動后應立即檢查或調節(jié)潤滑油壓力，在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應立即（）。
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術人員組織修理工負責進行。
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線形式。
便攜式汽油機，在其運轉供電時，要有專人在場，在燃油不足時，必須（）后方可添加燃油。
柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間？（）
柴油機在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。