A.合格
B.兩側(cè)高度差值高于國(guó)標(biāo)規(guī)定值
C.不一定不合格
D.有故障
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A.操縱機(jī)構(gòu)
B.自鎖裝置
C.互鎖裝置
D.倒檔鎖
A.發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，功率，轉(zhuǎn)速
B.機(jī)油粘度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料
A.游標(biāo)卡尺
B.千分尺
C.直尺
D.卷尺
A.保持較高車(chē)速?zèng)_過(guò)
B.根據(jù)情況頻繁換擋以便駛過(guò)
C.順著舊車(chē)轍行駛
D.保持中速行駛，盡可能避免車(chē)速發(fā)生變化
A.發(fā)動(dòng)機(jī)水泵損壞
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器損壞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器未打開(kāi)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器不能關(guān)閉
最新試題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
（）的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。