A.花紋較淺的
B.花紋大而深的
C.花紋小而淺的
D.備用
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A.只有前方
B.只有兩側(cè)
C.只有后視鏡
D.所有方向
A.液壓傳動(dòng)控制離合器和制動(dòng)器
B.帶走傳動(dòng)件在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的大量摩擦熱
C.潤(rùn)滑和清潔白動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)件
D.以機(jī)械傳動(dòng)傳輸動(dòng)力
A.密度
B.顏色
C.冰點(diǎn)
D.流動(dòng)性
A.爭(zhēng)取最大經(jīng)濟(jì)效益
B.公平競(jìng)爭(zhēng)
C.提高職業(yè)技能
D.更新?lián)駱I(yè)觀念
A.制動(dòng)時(shí)保持方向穩(wěn)定性
B.輪胎磨損加劇
C.駕駛員的緊張情緒減小
D.保持轉(zhuǎn)向控制能力
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最新試題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與()有關(guān)。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí),應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整:()。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。