A.摩擦阻力
B.干擾阻力
C.形狀阻力
D.誘導(dǎo)阻力
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A.1145kg
B.1175kg
C.1136kg
D.1166kg
A.MT
B.AMT
C.AT
D.CVT
A.油耗、動(dòng)力均變好
B.油耗變好,動(dòng)力變差
C.油耗變差,動(dòng)力變好
D.油耗、動(dòng)力均變差
A.輪胎氣壓
B.軸荷
C.驅(qū)動(dòng)力大小
D.轉(zhuǎn)向器
A.主銷后傾角
B.轉(zhuǎn)向管柱
C.轉(zhuǎn)向助力泵
D.方向盤
最新試題
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。