A.MT
B.AMT
C.AT
D.CVT
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A.油耗、動(dòng)力均變好
B.油耗變好,動(dòng)力變差
C.油耗變差,動(dòng)力變好
D.油耗、動(dòng)力均變差
A.輪胎氣壓
B.軸荷
C.驅(qū)動(dòng)力大小
D.轉(zhuǎn)向器
A.主銷后傾角
B.轉(zhuǎn)向管柱
C.轉(zhuǎn)向助力泵
D.方向盤
A.粗糙
B.距離尺寸
C.表面
D.外觀相似
A.節(jié)省油耗
B.減速慢行
C.加速行駛
D.停車休息
最新試題
定位的主流方式包括()等。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。