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A.氣環(huán)/填料環(huán)
B.氣環(huán)/油環(huán)
C.氣環(huán)/密封環(huán)
D.刮油環(huán)/油環(huán)
A.連桿/往復/旋轉
B.連桿/旋轉/往復
C.活塞桿/往復/旋轉
D.活塞桿/旋轉/往復
A.連桿大頭瓦要有良好的表面性能
B.連桿大頭瓦的材質一般是耐磨合金
C.連桿大頭瓦要求有高的硬度
D.連桿大頭瓦要有耐腐蝕性
A.拉力
B.熱應力
C.壓力
D.預緊力
A.連桿的大頭作旋轉運動
B.連桿小頭作往復運動
C.連桿的桿身作震動
D.連桿的桿身作擺動
最新試題
潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復式內燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。
與其它熱機相比，內燃機的優(yōu)點有（）。
對于往復式天然氣壓縮機，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結構具有（）、（）等優(yōu)點。
往復式內燃機是一種復雜的能量轉換機器，包含很多系統(tǒng)機構，其中包含：曲柄連桿機構配氣機構燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等，如果是（）內燃機，還應有增壓系統(tǒng)。
對于往復式天然氣壓縮機，機組在投運前，應對機組的進口工藝管路進行（），以徹底清除管線內的焊雜氧化物和其他機械雜質，確保進入機組的氣體的清潔。
對于往復式內燃機，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。
二沖程內燃機的換氣時間短，需要借助新鮮空氣來清掃廢氣，換氣效果（）。
對往復式天然氣壓縮機，為防止曲軸箱內的潤滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
對于往復式內燃機，內燃機潤滑油必須具備良好的（）。
對往復式天然氣壓縮機，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開口間隙（）。