多項(xiàng)選擇題對于制動液的要求描述正確的是()

A.高沸點(diǎn)
B.冰點(diǎn)為65度
C.不能被壓縮
D.可以長效使用5年


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1.多項(xiàng)選擇題把輪胎安裝到鋼圈上要注意()

A.輪胎內(nèi)外側(cè)標(biāo)記
B.輪胎旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記
C.前后輪胎標(biāo)記
D.輪胎充氣點(diǎn)標(biāo)記

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火的瞬間,駕駛員踩下制動踏板,他的感覺是()

A.制動踏板比平常(發(fā)動機(jī)不熄火時)硬
B.制動踏板比平常軟
C.制動踏板與平常相同
D.制動踏板比平常先軟后硬

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于阿克曼轉(zhuǎn)向梯形的正確說法是()

A.推力線指向轉(zhuǎn)向中心
B.轉(zhuǎn)向中心內(nèi)側(cè)前輪轉(zhuǎn)向角大于外側(cè)前輪
C.轉(zhuǎn)向機(jī)操縱梯形的長邊
D.轉(zhuǎn)向機(jī)操縱梯形的短邊

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于車輪摩擦圓的正確說法是()

A.用于平衡轉(zhuǎn)向時的橫向加速度
B.表明單個車輪所承擔(dān)的總摩擦力
C.表明車輪縱向摩擦力大于橫向摩擦力
D.表明后輪驅(qū)動可以把前后輪的摩擦力加以最大利用

5.多項(xiàng)選擇題泄氣保用輪胎在發(fā)生泄氣告警以后能夠行使的里程取決于()

A.泄氣后輪胎的殘余壓力
B.行駛速度
C.載荷情況
D.前輪與后輪不同

最新試題

短路就是不該通的電路被接通,而且接通后電路內(nèi)的電阻很大。

題型:判斷題

在FAS及氣滅設(shè)備月檢中,需要對鋼瓶控制盤進(jìn)行主備電切換測試。

題型:判斷題

各個顯示單元的打開需要一定的時間才能顯示,可反復(fù)的在控制軟件中連續(xù)按下開機(jī)按扭。

題型:判斷題

啟動鋼瓶壓力表鉛封是用于判定啟動鋼瓶是否機(jī)械啟動的重要盤點(diǎn)依據(jù)。

題型:判斷題

門禁主控制器通過NTP網(wǎng)絡(luò)接口直接接到ISCS車站交換機(jī)。通過ISCS車站局域網(wǎng)、骨干網(wǎng)、ISCS中央局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)門禁系統(tǒng)車站和中央的網(wǎng)絡(luò)連接。

題型:判斷題

在三相交流不對稱負(fù)載電路中,零線上應(yīng)裝設(shè)熔斷器或空氣開關(guān)。

題型:判斷題

設(shè)備故障有可能會再擴(kuò)大的,應(yīng)第一時間通知運(yùn)行人員將設(shè)備退出運(yùn)行,有備用的切換到備用設(shè)備,以免造成更大損失。

題型:判斷題

登錄AGM后,不能查看AGM最近的操作日志信息。

題型:判斷題

水表裝到管道上以前,應(yīng)先除去管道中的污物(用水沖洗),以免造成水表堵塞。

題型:判斷題

ISCS在IBP盤提供指示燈表示阻塞模式的運(yùn)行狀態(tài);BAS通過硬接點(diǎn)接口完成阻塞模式狀態(tài)的反饋。

題型:判斷題