你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
換端繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘在開(kāi)車(chē)端立崗接車(chē)。
A.5
B.10
C.20
D.30
單項(xiàng)選擇題
同向繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘到達(dá)接車(chē)地點(diǎn)立崗接車(chē)。
A.5
B.10
C.20
D.30
單項(xiàng)選擇題
在CTCS-2/3級(jí)區(qū)段的車(chē)站始發(fā)開(kāi)車(chē)，選擇C2級(jí)（）模式開(kāi)車(chē)。
A.部分監(jiān)控
B.完全監(jiān)控
C.引導(dǎo)
D.目視行車(chē)
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組調(diào)車(chē)作業(yè)規(guī)定有哪些？
答案：⑴動(dòng)車(chē)組調(diào)車(chē)作業(yè)原則上采用自走行方式。⑵動(dòng)車(chē)組禁止通過(guò)駝峰、溜放調(diào)車(chē)、手推調(diào)車(chē)、連掛其他機(jī)車(chē)車(chē)輛調(diào)車(chē)（救援、附掛回送過(guò)渡...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】敘述動(dòng)車(chē)組專(zhuān)業(yè)管理規(guī)定中對(duì)于動(dòng)車(chē)組的交接管理具體要求。
答案：⑴動(dòng)車(chē)組入動(dòng)車(chē)所后，本務(wù)司機(jī)與地勤司機(jī)辦理技術(shù)交接，提交動(dòng)車(chē)組運(yùn)行狀態(tài)交接單并交還主控鑰匙；動(dòng)車(chē)所地勤司機(jī)與行車(chē)安全設(shè)備...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】鐵道部對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障處理的信息傳遞、故障處理指揮等事項(xiàng)是如何規(guī)定的？
答案：⑴車(chē)輛段主管段長(zhǎng)接到動(dòng)車(chē)組故障信息報(bào)告后，應(yīng)立即組織、啟動(dòng)故障處理應(yīng)急預(yù)案，做好動(dòng)車(chē)組故障處理指導(dǎo)及應(yīng)急救援準(zhǔn)備等工作，...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】說(shuō)明紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。
答案：⑴紅外線(xiàn)系統(tǒng)須對(duì)動(dòng)車(chē)組軸溫進(jìn)行探測(cè)。
⑵動(dòng)車(chē)組軸溫監(jiān)測(cè)以車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)為主，地面紅外線(xiàn)系統(tǒng)探探測(cè)為輔。
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組運(yùn)行對(duì)線(xiàn)路的要求有何規(guī)定？
答案：在300-350公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上，動(dòng)車(chē)組一般情況下不得通過(guò)半徑小于250m的曲線(xiàn)，困難條件下，通過(guò)曲線(xiàn)半徑為180m曲線(xiàn)時(shí)...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)運(yùn)用所設(shè)施和十項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備都有哪些？
答案：動(dòng)車(chē)運(yùn)用所設(shè)檢查庫(kù)、臨修庫(kù)、存車(chē)線(xiàn)；配不落輪車(chē)床、輪對(duì)故障診斷裝臵、車(chē)軸探傷設(shè)備、真空卸污系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)更換裝置、列...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述由全新的運(yùn)輸組織方式要求和動(dòng)車(chē)組高度智能化、模塊化、高可靠性的特性所決定的動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修特點(diǎn)。
答案：一是高密度，動(dòng)車(chē)組在夜間時(shí)段集中達(dá)到，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃組織提出了全新的要求；
二是高標(biāo)準(zhǔn)，在引進(jìn)消化吸收基礎(chǔ)上建立...

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按調(diào)車(chē)方式入段（所）時(shí)，裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組將LKJ轉(zhuǎn)為規(guī)定工作狀態(tài)，未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組選擇C2級(jí)（）模式。

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換端繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘在開(kāi)車(chē)端立崗接車(chē)。

同向繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘到達(dá)接車(chē)地點(diǎn)立崗接車(chē)。

在CTCS-2/3級(jí)區(qū)段的車(chē)站始發(fā)開(kāi)車(chē)，選擇C2級(jí)（）模式開(kāi)車(chē)。

【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組調(diào)車(chē)作業(yè)規(guī)定有哪些？

【簡(jiǎn)答題】敘述動(dòng)車(chē)組專(zhuān)業(yè)管理規(guī)定中對(duì)于動(dòng)車(chē)組的交接管理具體要求。

【簡(jiǎn)答題】鐵道部對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障處理的信息傳遞、故障處理指揮等事項(xiàng)是如何規(guī)定的？

【簡(jiǎn)答題】說(shuō)明紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。

【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組運(yùn)行對(duì)線(xiàn)路的要求有何規(guī)定？

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)運(yùn)用所設(shè)施和十項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備都有哪些？

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述由全新的運(yùn)輸組織方式要求和動(dòng)車(chē)組高度智能化、模塊化、高可靠性的特性所決定的動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修特點(diǎn)。

按調(diào)車(chē)方式入段（所）時(shí)，裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組將LKJ轉(zhuǎn)為規(guī)定工作狀態(tài)，未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組選擇C2級(jí)（）模式。

你可能感興趣的試題

換端繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘在開(kāi)車(chē)端立崗接車(chē)。

同向繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘到達(dá)接車(chē)地點(diǎn)立崗接車(chē)。

在CTCS-2/3級(jí)區(qū)段的車(chē)站始發(fā)開(kāi)車(chē)，選擇C2級(jí)（）模式開(kāi)車(chē)。

【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組調(diào)車(chē)作業(yè)規(guī)定有哪些？

【簡(jiǎn)答題】敘述動(dòng)車(chē)組專(zhuān)業(yè)管理規(guī)定中對(duì)于動(dòng)車(chē)組的交接管理具體要求。

【簡(jiǎn)答題】鐵道部對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障處理的信息傳遞、故障處理指揮等事項(xiàng)是如何規(guī)定的？

【簡(jiǎn)答題】說(shuō)明紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。

【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組運(yùn)行對(duì)線(xiàn)路的要求有何規(guī)定？

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)運(yùn)用所設(shè)施和十項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備都有哪些？

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述由全新的運(yùn)輸組織方式要求和動(dòng)車(chē)組高度智能化、模塊化、高可靠性的特性所決定的動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修特點(diǎn)。

按調(diào)車(chē)方式入段（所）時(shí)，裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組將LKJ轉(zhuǎn)為規(guī)定工作狀態(tài)，未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組選擇C2級(jí)（）模式。

換端繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘在開(kāi)車(chē)端立崗接車(chē)。

同向繼乘時(shí)，按繼乘列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間，提前（）分鐘到達(dá)接車(chē)地點(diǎn)立崗接車(chē)。

在CTCS-2/3級(jí)區(qū)段的車(chē)站始發(fā)開(kāi)車(chē)，選擇C2級(jí)（）模式開(kāi)車(chē)。

【簡(jiǎn)答題】敘述動(dòng)車(chē)組專(zhuān)業(yè)管理規(guī)定中對(duì)于動(dòng)車(chē)組的交接管理具體要求。

【簡(jiǎn)答題】鐵道部對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障處理的信息傳遞、故障處理指揮等事項(xiàng)是如何規(guī)定的？

【簡(jiǎn)答題】說(shuō)明紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。

【簡(jiǎn)答題】動(dòng)車(chē)組運(yùn)行對(duì)線(xiàn)路的要求有何規(guī)定？

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)運(yùn)用所設(shè)施和十項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備都有哪些？

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述由全新的運(yùn)輸組織方式要求和動(dòng)車(chē)組高度智能化、模塊化、高可靠性的特性所決定的動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修特點(diǎn)。