發(fā)車(chē)前，確認(rèn)（）和（），車(chē)門(mén)關(guān)閉后，準(zhǔn)確呼喚，按規(guī)定車(chē)機(jī)聯(lián)控，鳴笛起動(dòng)列車(chē)。

動(dòng)車(chē)段（所）接車(chē)時(shí)，正確設(shè)置機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)GSM-R）手持終端等參數(shù)。

同向繼乘時(shí)，向接班司機(jī)交接（）、動(dòng)車(chē)組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車(chē)組（）、電務(wù)車(chē)載設(shè)備檢測(cè)合格證。

非操縱端司機(jī)室門(mén)、窗及各操縱開(kāi)關(guān)、手柄均應(yīng)置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機(jī)室CIR等設(shè)備（）。

遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，在呼喚信號(hào)顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。

動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行中在列車(chē)車(chē)次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車(chē)次號(hào)是否正確，遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，采用（）注冊(cè)（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）。

上坡道起車(chē)時(shí)，不具備保持制動(dòng)功能的動(dòng)車(chē)組，可先將牽引手柄置適當(dāng)級(jí)位后，再緩解制動(dòng)。

列車(chē)通過(guò)分相區(qū)后，確認(rèn)操縱臺(tái)各（）和（）顯示狀態(tài)。

CRH5A/G型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車(chē)組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無(wú)故障。

司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車(chē)安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。