接班司機(jī)與隨車機(jī)械師（）司機(jī)室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動(dòng)車組故障交接記錄單》上簽認(rèn)，按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

動(dòng)車段（所）接車時(shí)，正確設(shè)置機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。

列車運(yùn)行中必須對(duì)所有地面主體信號(hào)顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）。

同向繼乘時(shí)，向接班司機(jī)交接（）、動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車組（）、電務(wù)車載設(shè)備檢測(cè)合格證。

裝備LKJ的動(dòng)車組，在規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行（）LKJ（按壓【開(kāi)車】鍵）。按列控車載設(shè)備方式行車，確認(rèn)（）。

CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無(wú)故障。

未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在檢修庫(kù)外停放時(shí)，動(dòng)車組司機(jī)按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機(jī)械師（）后方可動(dòng)車。

出段（所）作業(yè)時(shí)，與動(dòng)車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號(hào)（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時(shí)出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。

不得違規(guī)擅自切除動(dòng)車組安全保護(hù)功能。安裝司機(jī)警惕裝置的動(dòng)車組，按規(guī)定操作。