理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。①燃油化學(xué)成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時間。

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。

在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

在柴油機(jī)廢熱的各項熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

在柴油機(jī)的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。

柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

根據(jù)對HC形成的機(jī)理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。