A.可以采取任何行動
B.應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向
C.應(yīng)保速保向
D.應(yīng)采取最有助于避碰的行動
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A.右轉(zhuǎn)鳴一短聲
B.左轉(zhuǎn)鳴二短聲
C.保向保速
D.減速、停車
A.乙讓甲
B.甲讓乙
C.甲乙互讓
D.A、B、C都不對
A.右舷125度方向駛近的大油輪
B.左舷60度方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的潛水艇
A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
A.0.5-1.0海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.4海里
最新試題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
航行值班中,下列說法正確的是()
組成值班的船員的職責(zé)包括()