A.在完車后取樣
B.應(yīng)在分油機(jī)前取樣
C.取樣時(shí)應(yīng)在取樣閥處先放掉二倍取樣瓶空積再取樣
D.取樣后取樣瓶應(yīng)密封并標(biāo)明使用累計(jì)小時(shí)等
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A.3-4個(gè)月
B.4-5個(gè)月
C.5-6個(gè)月
D.6-7個(gè)月
A.粘度下降
B.總酸值增加
C.粘度指數(shù)下降
D.比重增加
A.多柱塞泵
B.柱塞泵
C.齒輪泵
D.螺桿泵
A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量會(huì)過小
C.隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量較適當(dāng)
D.新型柴油機(jī)多采用隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
A.注油量可調(diào),注油定時(shí)可調(diào)
B.注油量可調(diào),注油定時(shí)不可調(diào)
C.注油量,注油定時(shí)均不可調(diào)
D.注油量可調(diào),注油定時(shí)任意
最新試題
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。
在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的()。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)不需使凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),這種柴油機(jī)需換向的設(shè)備有:()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。