A.四沖程柴油機示功圖高度較高
B.四沖程柴油機示功圖壓縮曲線較高
C.四沖程柴油機示功圖膨脹線較高
D.四沖程柴油機示功圖尾部圓滑
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A.應在盡可能短的同一時間段內測完各缸
B.測5~6張示功圖后應拆下示功器冷卻
C.測示功圖后,為熱工計算和示功圖分析,應測量和記錄油耗量、油門刻度、排氣溫度等參數(shù)
D.測量過程中發(fā)現(xiàn)某缸示功閥關不嚴時,不能測該缸示功圖
A.選擇適宜海況和氣象
B.在穩(wěn)定工況進行
C.換用輕油運行
D.在正常運行負荷進行
A.調速器轉速設定不變
B.油門刻度不變
C.船舶航速不變
D.透平轉速不變
A.需要準確測壓縮壓力時測純壓縮圖
B.測取純壓縮圖時應單缸停油
C.主機全速全負荷時不應測純壓縮圖
D.各缸可以在柴油機不同油門時測純壓縮圖
DGS 8800e調速器在調速器面板上“CONTROL MODES”區(qū)域里有三個控制按鈕,用來選擇特殊工況下的控制功能。這三種特殊控制模式是:()。
Ⅰ、手動轉速限制模式
Ⅱ、恒定油量控制模式
Ⅲ、應急操作控制模式
Ⅳ、惡劣海況控制模式
Ⅴ、燃油設定值直接控制模式
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
柴油機超速保護裝置中的轉速鑒測器,按其對轉速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
調速器清洗時應當用()。
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉動,這種柴油機需換向的設備有:()。
調速器滑油因泄漏而減少會導致()。
對主軸承要求不正確的是:()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
柴油機在運轉中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
關于大型低速柴油機主軸承結構說法正確的是()。
調速器發(fā)生故障的主要原因是()。