A.δ2≤2%,Ts≤1秒
B.δ2≤4%,Ts≤2秒
C.δ1≤2%,Ts≤3秒
D.δ1≤10%,Ts≤5秒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.δ1=2%,Ts=1秒
B.δ1=4%,Ts=2秒
C.δ1=(5~7)%,Ts=(3~5)秒
D.δ1=10%,Ts=7秒
A.調(diào)節(jié)精度高
B.可實(shí)現(xiàn)遙控
C.裝置精度高
D.無(wú)調(diào)速器驅(qū)動(dòng)裝置
Alpha注油器系統(tǒng)是MAN—B&W用于MC系列柴油機(jī)的氣缸油電子控制注油系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由()組成。
Ⅰ、氣缸油油箱
Ⅱ、氣缸油泵站及起動(dòng)器面板
Ⅲ、注油器單元及注油器控制單元
Ⅳ、負(fù)荷變送器
Ⅴ、觸發(fā)系統(tǒng)即曲軸編碼器
Ⅵ、備份觸發(fā)系統(tǒng)
Ⅶ、人機(jī)交互面板
A、除Ⅳ其他都是
B、除Ⅵ其他都是
C、Ⅰ~Ⅵ
D、Ⅰ~Ⅶ
A.氣缸中實(shí)際存在的一個(gè)不變壓力壓力
B.氣缸中燃燒的壓力
C.氣缸中假定的一個(gè)的平均壓力
D.氣缸中壓縮終點(diǎn)的壓力
A.曲軸所得有效功為基礎(chǔ)的指標(biāo)
B.螺旋槳吸收功為基礎(chǔ)的指標(biāo)
C.缸內(nèi)燃?xì)鈱?duì)活塞所作功為基礎(chǔ)的指標(biāo)
D.A+B
最新試題
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用()。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測(cè)器,按其對(duì)轉(zhuǎn)速鑒測(cè)方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機(jī)遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機(jī)旁手動(dòng)操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.機(jī)艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)
柴油機(jī)換向到位是指:()。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
關(guān)于主軸承材料說(shuō)法不正確的是:()。