MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,其組成包括()。
①主機信息控制單元
②氣缸控制單元
③主機控制單元
④執(zhí)行器的傳感器
⑤輔助控制單元
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.①②③⑤
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A.開關量信號,模擬量信號(有電壓信號±10V,電流信號4~20mA)
B.開關量信號,脈沖信號(曲柄軸角度編碼脈沖信號)
C.模擬量信號(有電壓信號±10V,電流信號4~20mA),有脈沖信號(曲柄軸角度編碼脈沖信號)
D.開關量信號,模擬量信號(有電壓信號±10V,電流信號4~20mA),有脈沖信號(曲柄軸角度編碼脈沖信號)
A.0.7~0.8;20
B.0.7~0.8;10
C.0.5~0.7;10
D.0.5~0.7;20
A.100%~15%;0~15%
B.0~15%;100%~15%
C.0~25%;100%~25%
D.0~10%;100%~10%
A.噴射動作定時時間
B.噴射動作滯后時間
C.排氣動作滯后時間
D.排氣動作定時時間
A.CCM內(nèi)部的程序將發(fā)出停車指令,并給出報警信號
B.CCM內(nèi)部的固定動作程序無效,但排氣閥仍能工作
C.CCM內(nèi)部的固定動作程序仍然保持有效,排氣閥仍能工作”
D.CCM內(nèi)部的程序將發(fā)出停車指令,且排氣閥不能工作
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。
聯(lián)動閥屬于()元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
比例閥具有如下特性()。
轉速設定精密調壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。