A.噴射動作定時時間
B.噴射動作滯后時間
C.排氣動作滯后時間
D.排氣動作定時時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.CCM內部的程序將發(fā)出停車指令，并給出報警信號
B.CCM內部的固定動作程序無效，但排氣閥仍能工作
C.CCM內部的固定動作程序仍然保持有效，排氣閥仍能工作”
D.CCM內部的程序將發(fā)出停車指令，且排氣閥不能工作
A.單向閥
B.跟蹤閥
C.穩(wěn)流閥
D.穩(wěn)壓閥
A.應急停車
B.小油量噴射
C.定量噴射
D.最低油量噴射
A.噴射動作定時時間
B.噴射動作滯后時間
C.排氣動作滯后時間
D.排氣動作定時時間
A.只需一個電磁閥工作
B.只需兩個電磁閥工作
C.只需三個電磁閥工作
D.只需四個電磁閥工作
最新試題
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
對轉速設定精密調壓閥不正確的認識是（）。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
比例閥具有如下特性（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
比例閥的工作特點是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為（）。