單項選擇題電控柴油機控制系統(tǒng)的柴油機的起動是由WECS9500控制系統(tǒng)根據(jù)（）送來的曲柄的位置信號來判別各缸的活塞位置，從而發(fā)出哪個缸應(yīng)打開起動閥進氣，進行起動。
A.曲柄角度傳感器
B.曲柄位移傳感器
C.活塞角度傳感器
D.活塞位移傳感器
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1.單項選擇題電控柴油機控制系統(tǒng)的特點是（），用來建立燃油壓力。
A.采用液壓控制
B.采用容積噴射控制單元
C.采用控制燃油的流量和噴射時間
D.采用共軌裝置
2.單項選擇題AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機遙控系統(tǒng)中，駕駛臺車鐘、集控室車鐘和機旁應(yīng)急車鐘均設(shè)有應(yīng)急停車按鈕。假如在駕駛臺控制，按下下列（）部位的應(yīng)急停車按鈕，可發(fā)出應(yīng)急停車命令。
A.駕駛臺和機旁
B.駕駛臺和集控室
C.集控室和機旁
D.駕駛臺、集控室、機旁
3.單項選擇題AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機遙控系統(tǒng)中，當測量轉(zhuǎn)速在某一預設(shè)時間范圍內(nèi)保持恒定時，調(diào)速系統(tǒng)將在指令控制下進入定油量控制模式。這種模式只適用于（）。
A.低轉(zhuǎn)速區(qū)間
B.中轉(zhuǎn)速區(qū)
C.高轉(zhuǎn)速區(qū)間
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)間
4.單項選擇題AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機遙控系統(tǒng)中，在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。當轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的上限轉(zhuǎn)速值時，遙控系統(tǒng)切斷燃油供應(yīng)，迫使主機降速，轉(zhuǎn)速下降到停車復位轉(zhuǎn)速后恢復供油，然后（）。
A.維持最低轉(zhuǎn)速運行
B.維持該轉(zhuǎn)速持續(xù)運行
C.在海況惡劣消失后，恢復原轉(zhuǎn)速持續(xù)運行
D.按手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速運行
5.單項選擇題AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機遙控系統(tǒng)中，為滿足某些特殊情況的需要，AC C20的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)還提供了幾種特殊的工作模式，下列哪個不是（）。
A.軸帶發(fā)電機模式
B.惡劣海況模式
C.機械VIT控制模式
D.定油量模式
最新試題
聯(lián)動閥屬于（）元件。
題型：單項選擇題
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
題型：單項選擇題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在IV位時，則（）。
題型：單項選擇題
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
題型：單項選擇題
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
題型：單項選擇題
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
題型：單項選擇題
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
題型：單項選擇題
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
題型：單項選擇題
比例閥具有如下特性（）。
題型：單項選擇題