在主機調(diào)速系統(tǒng)中，與電子調(diào)速器有關(guān)的正確認識是（）。
①主機是按螺旋槳特性工作的；
②功率與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系；
③油量與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系；
④轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成平方關(guān)系；
⑤未經(jīng)特性補償?shù)恼{(diào)速器輸出特性為二次方曲線；
⑥電子調(diào)速器實際輸出特性曲線為三段折線。
A.①③⑤⑥
B.①②④⑥
C.②③④⑥
D.②④⑤⑥
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A.比例
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A.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
B.增壓空氣壓力限制
C.故障降速限制
D.加速速率限制
A.比例控制作用
B.比例微分控制作用
C.比例積分控制作用
D.比例積分微分控制作用
A.設(shè)定轉(zhuǎn)速值
B.實際轉(zhuǎn)速值
C.最大允許轉(zhuǎn)速值
D.設(shè)定值與實際轉(zhuǎn)速值的差值
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在IV位時，則（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。