單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中，按應(yīng)急操縱按鈕后，不能取消的限制包括（）。

A.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
B.增壓空氣壓力限制
C.故障降速限制
D.加速速率限制


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1.單項選擇題在電子調(diào)速器中，在正常海況一般是采用（）。

A.比例控制作用
B.比例微分控制作用
C.比例積分控制作用
D.比例積分微分控制作用

2.單項選擇題在電子調(diào)速器中，它是根據(jù)（）進行轉(zhuǎn)速控制的。

A.設(shè)定轉(zhuǎn)速值
B.實際轉(zhuǎn)速值
C.最大允許轉(zhuǎn)速值
D.設(shè)定值與實際轉(zhuǎn)速值的差值

3.單項選擇題在電子調(diào)速系統(tǒng)中，常會出現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)在靜態(tài)時主機油門開度在一個較小的范圍內(nèi)波動現(xiàn)象，其原因是（），解決辦法是（）。

A.電子調(diào)速系統(tǒng)反應(yīng)太遲鈍所致；可增添微分調(diào)節(jié)規(guī)律予以解決
B.調(diào)速系統(tǒng)太靈敏所致；可增添一較小的死區(qū)予以解決
C.主機往復(fù)運動產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動所致；可調(diào)大積分作用予以解決
D.主機往復(fù)運動產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動所致；可調(diào)小積分作用予以解決

4.單項選擇題在電子調(diào)速器中，未經(jīng)特性補償?shù)恼{(diào)速器輸出特性應(yīng)為（）。

A.二次方曲線
B.三次方曲線
C.直線
D.三段折線

5.單項選擇題一個理想的負荷限制特性應(yīng)使油量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系符合（）。

A.線性關(guān)系
B.平方關(guān)系
C.反比關(guān)系
D.立方關(guān)系

最新試題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型：單項選擇題

在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。

題型：單項選擇題

主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避

題型：單項選擇題

聯(lián)動閥屬于（）元件。

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。

題型：單項選擇題

在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。

題型：單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。

題型：單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。

題型：單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。

題型：單項選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時，則（）。

題型：單項選擇題