A.單向節(jié)流閥
B.減壓閥
C.阻尼閥
D.分級延時閥
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A.在充電回路中加恒流控制
B.在放電回路中加恒流控制
C.在充電回路中加同相放大器
D.在放電回路中加同相放大器
關于氣動主機遙控的加速速率限制問題，以下說法中錯誤的是（）。
①額定轉速30%以下加速不受限制；
②額定轉速30%～70%實行快加速限制；
③額定轉速70%～100%實行慢加速限制；
④臨界轉速區(qū)內加速不受限制；
⑤降速的限制范圍與加速一樣；
⑥應急時取消負荷程序實行快加速。
A.④⑤
B.③⑤
C.①⑥
D.②④
A.程序負荷限制工作在84～120r/min
B.加速速率限制在41～79r/min
C.程序負荷限制可工作在90～120r/min
D.若氣缸冷卻水溫度高且超標，則主機穩(wěn)定在40r/min
A.加速過程較快
B.減速過程較慢
C.加速過程較慢
D.加速過程與減速過程相同
A.0%～30%
B.30%～70%
C.70%～100%
D.100%以上
最新試題
轉速設定精密調壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。