A.重起動
B.強制制動
C.能耗制動
D.倒車起動
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A.車令與轉向一致
B.車令與轉向不一致
C.車令與凸輪軸位置不一致
D.車令與凸輪軸位置一致
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.主機轉速高于換向轉速
C.主機轉速低于發(fā)火轉速
D.停油
A.正車起動
B.能耗制動
C.重起動
D.強制制動
A.正常停車
B.車鐘手柄從正車全速扳到倒車某速度擋
C.應急停車
D.車鐘手柄從倒車全速搬到倒車微速擋
A.所有柴油主機
B.大型低速柴油主機
C.中速柴油主機
D.用于變距槳的柴油主機
最新試題
聯(lián)動閥屬于()元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在Ⅱ位時,則()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避
轉速設定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥