背景資料
某城市橋梁工程,設(shè)計(jì)主橋?yàn)楝F(xiàn)澆三跨單箱雙室連續(xù)箱梁,引橋?yàn)楹喼梁,均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。
開工后,受場地和電源限制,現(xiàn)場樁基施工機(jī)械不能滿足引橋、主橋同時施工要求,需要對樁基施工進(jìn)行綜合考慮和調(diào)整:預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。
方案1:設(shè)備均進(jìn)行引橋施工,樁基施工時間縮短為40d;
方案2:設(shè)備均進(jìn)行主橋施工,樁基施工縮短為32d。
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最新試題
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括()。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn),內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對夜間行車有利。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時,60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。