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A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.設(shè)計單位
D.縣、區(qū)所在地建設(shè)局
某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工,在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下:
(1)工作坑的支撐采用封閉式框架。
(2)排水管道交叉時,排水圓管在上,鑄鐵管在下。
(3)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土12mm,而另一側(cè)多挖土12mm,采用木杠支撐法進行糾偏。
該城市排水工程的某混凝土構(gòu)筑物施工完成后,進行滿水試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該混凝土構(gòu)筑物存在裂縫,為了防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,對后期的施工提出控制措施。
A.45°
B.90°
C.135°
D.180°
某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工,在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下:
(1)工作坑的支撐采用封閉式框架。
(2)排水管道交叉時,排水圓管在上,鑄鐵管在下。
(3)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土12mm,而另一側(cè)多挖土12mm,采用木杠支撐法進行糾偏。
該城市排水工程的某混凝土構(gòu)筑物施工完成后,進行滿水試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該混凝土構(gòu)筑物存在裂縫,為了防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,對后期的施工提出控制措施。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
最新試題
計算承載比時,如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重新作。
瀝青路面屬于剛性路面,其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因為符合規(guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對夜間行車有利。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
小試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
焊縫檢驗包含外觀檢驗和內(nèi)部缺陷檢驗,內(nèi)部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產(chǎn)品的情況下進行‐‐‐無損探傷。