A.核電廠
B.大容量機(jī)組的火力發(fā)電廠
C.豐水期的水電廠
D.非豐水期的水電廠
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A.基荷電廠
B.調(diào)峰電廠
C.調(diào)頻電廠
D.補(bǔ)償電廠
A.頻率的一次調(diào)整和根據(jù)頻率偏差進(jìn)行的二次調(diào)整
B.根據(jù)頻率偏差進(jìn)行的二次調(diào)整
C.頻率的一次調(diào)整
D.根據(jù)日負(fù)荷計(jì)劃曲線進(jìn)行的二次調(diào)整
A.電壓
B.頻率
C.有功功率
D.無(wú)功功率
A.升高
B.不變
C.降低
D.無(wú)法判斷
A.無(wú)功功率過(guò)剩
B.無(wú)功功率不足
C.有功功率過(guò)剩
D.有功功率不足
最新試題
要使無(wú)功負(fù)荷按機(jī)組容量分配,并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為()。
單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程如何?功率如何平衡?
微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是()。
我國(guó)220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
運(yùn)行的電力系統(tǒng),當(dāng)()時(shí),將出現(xiàn)頻率下降。
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?
()不是綜合重合閘的特殊問(wèn)題。
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)()。
檢查線路無(wú)電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為()。
AAT裝置過(guò)電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為()可滿足要求。