AFL應(yīng)該分級動作，確定被切除負(fù)荷時(shí)，應(yīng)（）。

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接，按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對？

AFL裝置的級差大小取決于（）。

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。

AAR裝置本身的元件損壞以及繼電器觸點(diǎn)粘住或拒動時(shí)，一次重合閘應(yīng)動作（）次。

要使無功負(fù)荷按機(jī)組容量分配，并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為（）。

檢查線路無電壓三相自動重合閘的低電壓元件動作電壓應(yīng)整定為（）。

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

運(yùn)行的電力系統(tǒng)，當(dāng)（）時(shí)，將出現(xiàn)頻率下降。

三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)（）。