A.降低燃燒溫度
B.增加空燃比
C.減小空燃比
D.廢氣再循環(huán)
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A.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算吸入的空氣量
B.節(jié)流閥的開(kāi)度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算吸入的空氣量
C.節(jié)流閥的開(kāi)度和進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力計(jì)算吸入的空氣量
D.空氣流量計(jì)直接測(cè)量吸入的空氣量
A.活塞裙部磨損量最大之處在平行于活塞銷軸線方向
B.第一道活塞環(huán)槽磨損最大
C.活塞銷座孔磨損最大部位在平行活塞頂面的方向上
D.活塞裙部的磨損規(guī)律呈圓錐狀
A.電子
B.液控
C.電控
D.控制
A.進(jìn)氣
B.排氣
C.燃燒
D.混合氣
A.空燃比
B.燃油量
C.可燃混合氣
D.充氣量
最新試題
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的說(shuō)法，正確的有（）。
車用柴油的使用指標(biāo)主要是（）。
有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部的作用，（）是正確的。
影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的主要因素是（）。
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取，可利用（）讀取。
汽油機(jī)的使用特性包括（）。
為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量，采用廢氣渦輪增壓裝置，其作用是（）。
對(duì)于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，節(jié)氣門開(kāi)度增加時(shí)，則（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的評(píng)價(jià)指標(biāo)中，影響充氣量的關(guān)鍵因素是（）。
空氣流量計(jì)常見(jiàn)類型有（）。