單項(xiàng)選擇題（）溫度是判定發(fā)動(dòng)機(jī)工作好壞的重要參數(shù)。
A.進(jìn)氣
B.排氣
C.燃燒
D.混合氣
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1.單項(xiàng)選擇題為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，應(yīng)盡量增加發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.空燃比
B.燃油量
C.可燃混合氣
D.充氣量
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的功率稱為（）功率。
A.最大
B.額定
C.有效
D.平均
3.單項(xiàng)選擇題柴油的發(fā)火性好壞決定其（）值，其值越高，發(fā)火性就越好。
A.辛烷
B.十六烷
C.凝點(diǎn)
D.粘度
4.單項(xiàng)選擇題汽車的廢氣再循環(huán)控制是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣（或混合氣）中返回氣缸進(jìn)行再循環(huán)的方法，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)有害氣體（）排放量。
A.NOx
B.CO
C.HC
D.CO2
5.單項(xiàng)選擇題對一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，各缸磨損程度是不一樣的，如六缸發(fā)動(dòng)機(jī)往往第（）缸磨損較大。
A.2
B.4
C.5
D.6
最新試題
下列傳感器或其他裝置輸入的信號(hào)，可用來修正電控點(diǎn)火正時(shí)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，節(jié)氣門開度增加時(shí)，則（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)的（）隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
題型：多項(xiàng)選擇題
空氣流量計(jì)常見類型有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對傳統(tǒng)點(diǎn)火系來說，影響次級電壓的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在（）工況下，要求濃的可燃混合氣。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)，作了一些合理的假設(shè)，簡化而成，以下幾項(xiàng)正確的假設(shè)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的評價(jià)指標(biāo)中，影響充氣量的關(guān)鍵因素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題