單項(xiàng)選擇題車門內(nèi)外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板、行李廂蓋內(nèi)外板等采用（）方式連接。

A.螺紋連接
B.鉸鏈連接
C.折邊連接
D.黏結(jié)連接


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)產(chǎn)生表面點(diǎn)火的原因是（）。

A.冷卻液溫度高
B.燃燒室內(nèi)積炭
C.火花塞間隙過(guò)大
D.點(diǎn)火提前角太小

2.單項(xiàng)選擇題“互碰快賠A”案件，全責(zé)方、無(wú)責(zé)方均可單獨(dú)發(fā)起理算進(jìn)行本方損失賠付（取消了案件下有效的車輛/財(cái)產(chǎn)定損必須定損完成才能發(fā)起理算的限制），按照理算發(fā)起的先后順序以下哪些操作錯(cuò)誤（）。

A.無(wú)責(zé)方定損完成，全責(zé)方未定損完成，可由無(wú)責(zé)方順序發(fā)起交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，并完成核賠賠付。待全責(zé)方定損完成后，再由全責(zé)方追加商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書賠付本方車損。
B.全責(zé)方定損完成，無(wú)責(zé)方未定損完成，可由全責(zé)方首先發(fā)起商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，完成本車車損賠付。待無(wú)責(zé)方定損完成后，再由無(wú)責(zé)方追加交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書。
C.雙方均定損完成，雙方均可同時(shí)發(fā)起理算任務(wù)。
D.雙方均定損完成，由先發(fā)起理算的一方首先核賠完畢，另一方再發(fā)起理算任務(wù)。

3.單項(xiàng)選擇題某單位的起重車輛，投保了特種車條款的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在作業(yè)中，吊裝貨物時(shí)被吊裝貨不慎撞擊到本車，造成本車及被吊裝貨物有損，請(qǐng)問(wèn)正確的理賠方式是（）。

A.被吊裝貨物屬于第三者，本次事故應(yīng)該在第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付被吊裝貨物損失
B.根據(jù)特種車車損險(xiǎn)條款，車損屬碰撞責(zé)任可以賠付，貨物不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
C.根據(jù)特種車第三者責(zé)任險(xiǎn)條款，被吊貨物損失屬于責(zé)任免除，因此被吊貨物不在賠付范圍內(nèi)
D.根據(jù)特種車的相關(guān)條款，車損增加免賠率賠付，貨物損失拒賠

4.單項(xiàng)選擇題缸內(nèi)汽油噴射汽油機(jī)的噴射系統(tǒng)中的油泵通常為（）。

A.高壓燃油泵
B.低壓燃油泵
C.電磁泵
D.普通油泵

5.單項(xiàng)選擇題前氧傳感器用來(lái)檢測(cè)（）的氧濃度。

A.排氣門前
B.進(jìn)氣門前
C.排氣中三元催化轉(zhuǎn)換前
D.排氣中三元催化轉(zhuǎn)換后