A.無責方定損完成,全責方未定損完成,可由無責方順序發(fā)起交強險、商業(yè)險計算書,并完成核賠賠付。待全責方定損完成后,再由全責方追加商業(yè)險計算書賠付本方車損。
B.全責方定損完成,無責方未定損完成,可由全責方首先發(fā)起商業(yè)險計算書,完成本車車損賠付。待無責方定損完成后,再由無責方追加交強險、商業(yè)險計算書。
C.雙方均定損完成,雙方均可同時發(fā)起理算任務(wù)。
D.雙方均定損完成,由先發(fā)起理算的一方首先核賠完畢,另一方再發(fā)起理算任務(wù)。
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A.被吊裝貨物屬于第三者,本次事故應(yīng)該在第三者責任險賠付被吊裝貨物損失
B.根據(jù)特種車車損險條款,車損屬碰撞責任可以賠付,貨物不屬于保險責任
C.根據(jù)特種車第三者責任險條款,被吊貨物損失屬于責任免除,因此被吊貨物不在賠付范圍內(nèi)
D.根據(jù)特種車的相關(guān)條款,車損增加免賠率賠付,貨物損失拒賠
A.高壓燃油泵
B.低壓燃油泵
C.電磁泵
D.普通油泵
A.排氣門前
B.進氣門前
C.排氣中三元催化轉(zhuǎn)換前
D.排氣中三元催化轉(zhuǎn)換后
A.市區(qū)及縣城城區(qū)出險案件應(yīng)在報案后10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場
B.查勘車應(yīng)有明顯的公司標識
C.查勘人員著有公司標識的工作服時可以不穿反光背心
D.報案結(jié)束后10分鐘內(nèi)與報案人聯(lián)系并主動約定到達現(xiàn)場時間
A.一般
B.互碰自賠
C.司內(nèi)互碰快賠A
D.司內(nèi)互碰快賠B
最新試題
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
汽油機混合氣點燃方式為()。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
增壓器的功能是有效地()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()