A.快速測試
B.判斷故障真?zhèn)?br/>C.故障代碼細(xì)節(jié)
D.檢測計(jì)劃
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A.主銷內(nèi)傾角
B.主銷后傾角
C.前束角
D.車輪外傾角
A.采用鋁合金的主要原因?yàn)橘|(zhì)輕,但強(qiáng)度不高,不能作為結(jié)構(gòu)板材。
B.針對乘客室的耐沖擊結(jié)構(gòu),采用了最高強(qiáng)度的鋼材結(jié)構(gòu)。
C.鋼制車身為了吸收撞擊時(shí)的沖擊力,前后車身的潰縮區(qū)不可采用超高強(qiáng)度鋼板。
D.低碳鋼的使用僅限于非結(jié)構(gòu)板材或外板板面。
A.通過油封
B.通過透氣帽
C.散熱器穿孔
D.油底殼
A.有責(zé)任賠償限額:保額由12.2萬提高到20萬
B.無責(zé)任賠償限額:保額由1.21萬提高到1.99萬
C.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額不發(fā)生變化
A.轉(zhuǎn)向角傳感器故障
B.無法刪除的扭矩傳感器故障
C.控制單元硬件故障
D.馬達(dá)位置傳感器故障
最新試題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
汽車電路組成不包含:()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
如圖,A車事故責(zé)任是()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()