單項(xiàng)選擇題某種商品嚴(yán)重短缺,有時(shí)為了保護(hù)消費(fèi)者利益,政府會(huì)設(shè)定()
A.均衡價(jià)格
B.支持價(jià)格
C.限制價(jià)格
D.優(yōu)待價(jià)格
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1.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸按不同運(yùn)輸航線規(guī)定不同的運(yùn)價(jià),稱之為()
A.市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
B.歧視運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)運(yùn)價(jià)
D.線路運(yùn)價(jià)
2.單項(xiàng)選擇題政府的作用能在一定程度上克服市場(chǎng)失靈,但它同時(shí)也帶來(lái)一些負(fù)面影響,其中之一是()
A.扭曲資源配置
B.拉大貧富差距
C.導(dǎo)致尋租行為
D.形成壟斷市場(chǎng)
3.單項(xiàng)選擇題學(xué)生乘坐火車(chē)時(shí)可憑學(xué)生證購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)身份的車(chē)票,其票價(jià)屬于()
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
D.學(xué)生運(yùn)價(jià)
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市常規(guī)公交采用的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)是()運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。
A.里程式
B.郵票式
C.基點(diǎn)式
D.區(qū)域式
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)施交通擁擠收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)意義是要求駕車(chē)人按出行的()付費(fèi)。
A.社會(huì)成本
B.私人成本
C.機(jī)會(huì)成本
D.邊際成本
最新試題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,價(jià)格彈性較小的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)柎痤}
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí),需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
題型:?jiǎn)柎痤}
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型:?jiǎn)柎痤}
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題