單項選擇題運輸市場不包含()
A.地方運輸市場
B.省內(nèi)運輸市場
C.國內(nèi)運輸市場
D.國際運輸市場
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
A.客運量
B.貨運量
C.運輸收入
D.運輸需求規(guī)律
2.單項選擇題通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
A.國家政策
B.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)
C.自身目標(biāo)
D.資金來源
3.單項選擇題運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
A.風(fēng)險機制
B.勞動機制
C.平均機制
D.價格機制
4.單項選擇題下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
A.產(chǎn)品是同質(zhì)的
B.信息是完全暢通的
C.市場上有大量買者和賣者
D.各種生產(chǎn)要素不可以隨意流動
5.單項選擇題下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
A.供給彈性一般為負數(shù)
B.供給彈性一般為正數(shù)
C.直線型供給曲線上各點的彈性相等
D.供給彈性不能反映價格對供給的影響
最新試題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。
題型:判斷題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項選擇題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
載運工具的擁有成本不包括()
題型:單項選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題