A.稀釋劑不正確
B.烤漆房或者工件表面溫度太低
C.噴涂技術(shù)不正確
D.表面處理不當(dāng)
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A.環(huán)氧底漆
B.膩?zhàn)?br />
C.中涂底漆
D.色漆、清漆
A.離合器片
B.機(jī)油泵
C.輪胎
D.正時(shí)皮帶
E.制動(dòng)摩擦片
F.冷卻液
A.鹽酸
B.硫酸
C.磷酸
D.醋酸
A.氣門
B.飛輪
C.凸輪軸
D.正時(shí)齒輪
A.節(jié)氣門開度
B.車輛速度
C.車輪防抱死信號(hào)
D.進(jìn)氣溫度
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）
如圖，A車事故責(zé)任是（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）