判斷題列車超速防護(hù)系統(tǒng)的車載設(shè)備采用速度方式顯示,應(yīng)具有運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能,不干擾司機(jī)正常操縱,超速時(shí)自動(dòng)實(shí)施常用制動(dòng)進(jìn)行安全防護(hù)。

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最新試題

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。

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主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。

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按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。

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JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。

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齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。

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JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。

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自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。

題型:多項(xiàng)選擇題