A.熱應力/全負荷
B.機械負荷和熱負荷/85%負荷
C.機械負荷和轉速/95%負荷
D.熱應力和轉速/80%負荷
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A.超負荷速度特性油門固定在115%標定功率位置上
B.當柴油機油門固定，轉矩隨轉速變化
C.等轉矩限制特性的油門固定在標定功率以下任何位置
D.柴油機的推進特性也是一種速度特性
A.柴油機的速度特性
B.螺旋槳的推進特性
C.柴油機推進特性
D.柴油機外特性
A.功率和轉速/速度特性
B.轉速/限制特性
C.負荷/負荷特性
D.轉速或負荷/限制特性
分析柴油主機在（）工況下運行，增壓器的壓氣機容易發(fā)生喘振。
a．單獨增壓系統(tǒng)風浪天發(fā)生飛車時；
b．并聯(lián)增壓系統(tǒng)在高負荷運行時；
c．柴油機緊急降速運行時；
d．柴油機加速過快時；
e．串聯(lián)增壓系統(tǒng)在高負荷運行時；
f．串聯(lián)增壓系統(tǒng)風浪天發(fā)生飛車時。
A.a+b+c+e
B.a+c+d+e
C.b+c+d+e
D.b+d+e+f
A.80%負荷
B.85%負荷
C.90%負荷
D.100%負荷
最新試題
尾軸設置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
螺旋槳的推力在（）處傳給船體。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結構簡單，并能滿足抗振動性能。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應是（）。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。
米契爾式推力軸承調節(jié)環(huán)的作用是（）。
推力軸支撐軸承的作用是（）。
配以“防漁網防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網防阻裝置”主要特點是（）。a．所有零件都是分成兩半的結構；b．在塢內安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護環(huán)可以追隨軸回轉。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉速；b.螺旋槳產生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
Simplex型密封裝置用于（）。