單項(xiàng)選擇題在站內(nèi)鋪設(shè)或拆除道岔、線路應(yīng)經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，鐵路局（）歸口管理。
A.電務(wù)處
B.車務(wù)處
C.房建部門
D.工務(wù)處
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1.單項(xiàng)選擇題供電、工務(wù)、電務(wù)、車輛、土地房產(chǎn)管理處及其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門每年組織各段（公司、中心）進(jìn)行復(fù)測（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題鐵路局每（）年組織對建（構(gòu)）筑物接近限界檢查1次
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題新開通線路經(jīng)過（）小時安全運(yùn)行后，即由運(yùn)營養(yǎng)護(hù)單位正式接管，施工單位方可撤離施工點(diǎn)。
A.24
B.48
C.60
D.72
4.多項(xiàng)選擇題下列作業(yè)中，（）屬于生產(chǎn)時間。
A.解體
B.編組
C.整場
D.機(jī)車整備
E.吃飯
5.多項(xiàng)選擇題下列作業(yè)中，（）屬于輔助生產(chǎn)時間。
A.取送車
B.整場
C.機(jī)車整備
D.吃飯
E.交接班
最新試題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營與維修管理的模式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題