多項選擇題下列作業(yè)中,不屬于調(diào)車作業(yè)的有()。
A.摘掛車輛
B.車列轉(zhuǎn)線
C.對貨位
D.卸車
E.車輛自動溜逸
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1.多項選擇題下列作業(yè)中,()不宜采用溜放調(diào)車法。
A.車列解體
B.車列轉(zhuǎn)線
C.取送車
D.調(diào)動客車
E.調(diào)動禁溜車
2.多項選擇題駝峰解體調(diào)車的作業(yè)程序一般為()。
A.掛車
B.推峰
C.溜放
D.整理
E.整備
3.多項選擇題對調(diào)車工作的基本要求是()。
A.及時解編列車
B.及時放行列車
C.及時取送車輛
D.提高調(diào)車效率
E.確保調(diào)車安全
4.多項選擇題發(fā)車工作中,辦理列車出發(fā)后的有關(guān)事項包括()。
A.辦理閉塞
B.開放信號
C.向列車調(diào)度員報點
D.通知接車站發(fā)車時刻
E.填寫行車日志
5.多項選擇題按調(diào)車機(jī)車工時性質(zhì)的不同,調(diào)車作業(yè)時間分為()。
A.生產(chǎn)時間
B.輔助生產(chǎn)時間
C.等待生產(chǎn)時間
D.運行生產(chǎn)時間
E.非生產(chǎn)時間
最新試題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
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按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
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在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
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