多項選擇題下列作業(yè)中,()不宜采用溜放調(diào)車法。
A.車列解體
B.車列轉(zhuǎn)線
C.取送車
D.調(diào)動客車
E.調(diào)動禁溜車
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1.多項選擇題駝峰解體調(diào)車的作業(yè)程序一般為()。
A.掛車
B.推峰
C.溜放
D.整理
E.整備
2.多項選擇題對調(diào)車工作的基本要求是()。
A.及時解編列車
B.及時放行列車
C.及時取送車輛
D.提高調(diào)車效率
E.確保調(diào)車安全
3.多項選擇題發(fā)車工作中,辦理列車出發(fā)后的有關事項包括()。
A.辦理閉塞
B.開放信號
C.向列車調(diào)度員報點
D.通知接車站發(fā)車時刻
E.填寫行車日志
4.多項選擇題按調(diào)車機車工時性質(zhì)的不同,調(diào)車作業(yè)時間分為()。
A.生產(chǎn)時間
B.輔助生產(chǎn)時間
C.等待生產(chǎn)時間
D.運行生產(chǎn)時間
E.非生產(chǎn)時間
5.多項選擇題《站細》的內(nèi)容主要有()。
A.車站概況、技術設備及業(yè)務量
B.接發(fā)列車工作、調(diào)車工作和客貨運工作
C.日常作業(yè)計劃及生產(chǎn)管理制度
D.車站技術作業(yè)過程、時間標準及能力
E.車站編組列車的牽引定數(shù)和換長標準
最新試題
一般情況下,擔任中間站調(diào)車工作的機車有()
題型:多項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有()
題型:多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
題型:多項選擇題
車流調(diào)整工作的重點是()
題型:單項選擇題